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(2) 螺旋倉在我國應用實踐了13年之后獲得了一定的經驗，特別是在糧食加工廠應用鋼板倉的經驗，值得專題總結。過去有關鋼板倉的科研題目做了不少，如鋼板群倉中星倉利用問題，適合于鋼板倉的材料研究，倉頂一次成形的研究，裝糧和出糧中防止事故的措施，雙層壁保溫鋼板倉的研究等，都是有實踐結果的。再如在實踐中覺得目前鋼板倉的配套技術和設備不完善，國產鍍鋅卷板材料不全(2.5 mm以上的只能進口)，質量不勻等。只有不斷的總結，才能完善，進步而發展。
(3) 隨著糧食流通體制的不斷改革，“四散”（散裝、散運、散卸、散儲）的逐步推廣，具有中轉和貯藏功能的鋼板倉，必將得到進一步的開發和應用。特別是大直徑的(15～30 m)鋼板倉具有造價低、使用方便的優點，各有關部門和企業應給予重視?！?/font>
(4) 隨著大容量單倉的開發以及提高裝卸運輸效率，必須相應開發大產量的機械設備。目前300 t／h以內的設備已比較成熟。近幾年已開發600 t／h的部分產品，但僅在初試階段。以后將陸續隨著流通需要把600 t／h的配套設備開發完，并根據發展情況再加大系列逐步開發?！?/font>
(5) 在鋼板倉的發展中，薄壁鋼板倉的發展是主要的。今后幾十年仍是如此。利浦倉和裝配倉的比例，目前是4∶6，在今后一段時間的發展中，裝配倉仍將領先并加大比例發展?！ ?/font>
(6) 我國鋼板倉的開發，過去13年中走的是一條引進消化吸收創新的道路。從美國、德國、加拿大、澳大利亞、西班牙、阿根廷、匈牙利等國外的鋼板倉公司引進全套技術、倉型和設備，然后研制設計出自己的鋼板倉及配套產品。目前的產品水平，相當于經濟發達國家80年代初期的水平。今后仍將走這一條道路。1997年引進的國際90年代水平的鋼板倉，對我國鋼板倉事業是一個很大的促進。
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