輸送機機架是承受輥筒·托輥·輸送帶·物料和一些清掃裝置·拉緊裝置的鋼結構,可以承受沖擊·拉伸·壓縮和彎曲應力輸送機機架可分為鋼性和柔性兩種。剛性機架可作為固定式和移動式的機架,而柔性機架主梁是用鋼絲繩支撐托輥·輸送帶和物料,而驅動裝置的機架必須是剛性的。是煤礦最理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易于實現自動化和集中化控制,尤其對高產高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。
我國的移動式膠帶輸送機產品技術不斷發展,國際輸送機產品需求量大,促使中國有可能成為世界上最大的帶式輸送機產品研發和制造基地。目前帶式輸送機發展的重點產品包括長間隔、大運量、高帶速帶式輸送機。重點研發的核心技術包括帶式輸送機動態分析設計技術。 固然目前海內輸送帶企業的技術能力和產品質量已有了質的進步,有些企業也可按海內和國際尺度出產各種織物芯和鋼絲繩芯輸送帶,其產品質量已得到國際高端用戶的認可。