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法國糧食儲藏工作使用的技術及估價 法國西谷滿集團倉儲主任 P·德樂麥爾 2000年4月中國·重慶
糧食儲藏方式在不同時代的發展似乎于糧食的使用不可分隔的。在相當長的時間里，為方便起見，尤其是分配及后勤方面，曾使用袋裝存糧食的方式。糧食迎來了工業朝代及機械化，這兩個給糧食儲藏技術帶來了巨大的變化。
在法國尤其從1960年開始，袋裝逐漸被散裝儲藏方式代替。糧食生產密集化提高了儲藏能力的需求，于是有必要修建大量的糧食儲藏倉及糧保器材。根據作用及規定的用途的不同，糧食儲藏的技術將有所不同。存在兩個方面的決定因素：儲藏倉的預定周轉率及修建所需費用。
通常我們區分以下三大種類的儲藏倉；
—平底倉庫
—重力倉
—半重力倉（也稱為傾斜底倉）
我們將從設計、使用以及造價方面詳細介紹這三種不同種類的糧倉。關于造價，我們將不談及基樁的費用，這些基樁在河邊修建糧倉時是必不可少的。確實，地形的自然條件會大大地提高建造糧倉的財政預算。
在作介紹之前，讓我們回顧一下有關糧食儲存的基本原理。 農業機械化的發展以及越來越完善的工藝大大地縮短了收割期。常常出現氣候條件迫使實施晝夜收割的情況。這就造成谷物的水分含量大不相同，致使儲存工作更加困難。
不要忘記在儲藏方面要注意以下基本方面：
—谷物的濕度低于15%，溫度低于15度是最佳的儲藏狀態。
—如果谷物的溫度左低于15%，但是溫度高于15度或者20度，侵蝕谷物的害蟲將會繁殖。
—如果谷物的濕度超過15%，溫度低于15度，會出現發霉和發芽的危險。
—如果谷物的濕度高于15%，溫度高于15度，將會出現生蟲、發霉、發芽的現象。
為此，每一儲糧塔倉都應備有溫度監視設施；溫度測量法和通風冷卻或制冷冷卻。
平底糧倉
根據規格規定，平底倉的主承重墻不超過10米高。其貨場式的建筑形式適合于糧食的儲存，一般每一堆一萬到五萬噸，倉內常常備有隔墻，每一隔離段可以儲藏5000到10000噸量的糧食。
現在修建年級類糧倉原則上符合以下規格：
—根據承重墻的高度不同，寬度從30米到50米
—長度不一，由10米到100米長。
支撐倉頂的金屬結構和承重墻是分開的。倉頂的用料是鋼護板，其內層涂有預防蒸汽凝潔的涂層。此涂層是不可缺少的，因為平地存放的問題之一是谷物堆的溫度和室外空氣的溫度有差別。倉頂和支撐架構成冷點，產生氣體凝聚現象。倉頂護板的側面與承重墻之間一般有一米的間距，以便墻體不會影響金屬支撐柱的穩定。此空間不應該被封閉，以便空氣流動。如果兩體間距很小，那么應該安設百葉窗，以便空氣流動。
當然，倉頂的脊梁部位也備有同樣的通風結構，或許實用機械吸氣機通風。
強制通風或冷卻通風也是不可缺少的，仍然要給特殊的重視。平低儲藏是把谷物堆成大堆，而谷堆各點的高度不同。
讓我們來看看50米寬，承重墻6米高的糧倉；谷堆高度15米左右，很明顯空氣在中間部位所遇到的阻力最大，于是氣流往兩邊流動，壓力損失較小。
鑒于以上情況，通風系統將按以下規格安設：
—總通風管道，覆蓋倉體的長度，用于供風。
—側面豎立通風管；離供風管道越遠的地方，其直徑越小。
—供風管道旁安裝幾道并行通風管，用來往糧堆最高點上強吹風。
一般情況下，寬度比較然大的糧倉都備有谷物出倉通道，此通道同樣用于總通風管道。
谷物進倉是平底倉儲藏的另一敏感的方面。裝倉時主要使用以下兩種設備：一是備有可動卸料小車的輸送帶；一是鏈式運輸機，每五六米處備有卸貨閘口。
通常習慣作法是把卸料車置于糧倉中間，盡量填滿，之后填充左右兩邊的空隙處，以便盡量填滿糧倉。這是一個根本的錯誤，會給糧食的儲存帶來嚴重的問題。
事實上，如果總是在糧倉中間進貨，會因為比重不同產生谷物選擇的現象。最重的谷粒被拋遠滾到糧倉的邊緣，小顆粒、碎粒及灰塵將集中于中央部位，如此造成中間密集使空氣無法通過。如果儲存的是玉米，這種現象將更加嚴重，因為玉米顆粒比麥粒要重且大。大量的玉米皮使這種情況更加明顯。幾個月過后出現谷物凝塊及嚴重加熱的問題。因此一定要不停地移動卸料車。實施移動式一層層的裝倉。
我們不要忘記在糧食儲藏行業，計溫法是商品監視的主要因素。因此在每一個隔離倉都應備有溫度探測器。根據隔離倉的高度，這此溫度探測器備有四至九個探測點。測量原理很簡單，這些探測點實際上是熱敏電阻，受熱膨脹，并發也微弱電流，大約幾個微伏，并由電子計算器顯示出來。
每一塔倉內所有的探測器都和一自動網絡裝置相聯接。程序編制保證不間斷、輪流地一個一個地測量探測器，并的把每個隔離倉、每個探測器的探測情況轉發到打印機上。
在自動裝置上編制程序時還可以存入一個警報界線。這樣，每個隔離倉根據糧食的類型都有一個最高溫度界線。比如17度，一旦這個限度超過，將有發光信號閃爍，并發出警報，打印機將顯示出隔離倉的溫度，于是保管員進行干預，采取一系列冷卻措施。
但是還要注意到這一事實，即在我們這一行業人是不可取代的，即使是最先進的電子設備也會有弱點，或搞出差錯。測溫系統對保管員的工作起著協助的作用，但在任何情況下都不能取代保管員。
平底儲藏倉是用于糧食的長期保存，一般保存期為一年或一年多。它的設計不適合于多輪周轉，是大批量的儲存，主要用于儲藏一種商品。
平底倉所體現的不利之處是谷物各處高度的差異以及中央部位裝倉所帶來的問題。但是這些都可以容易地得到控制。
此種倉最明顯的優勢體現在價格上?，F在在法國儲存一噸糧食的價格位于300于400法郎之間（375-500元）。
此估價涉及2至3萬砘的糧倉，且包括以下設施和設備
-卡車或火車接貨通道
—糧食入庫量每小時200或300噸
—倉底鋪設混凝土板，承重墻6至8米高（混凝土或金屬墻壁）
—使用金屬構架的倉頂建筑結構、
—儲藏實用的必要設備（測溫儀器，通風設備等……）
平底倉如今是儲藏糧食、油料植物和蛋白植物最常使用的建筑形式。
重力塔倉
此類倉的建造一般使用鋼筋混凝土或者金屬建筑結構，倉內由一套隔離倉組成。它的優勢是裝倉和清倉的速度快。主要用于高速周轉，通常建于港口糧庫或者收購疏散中心。
這種儲藏方式費用最高，因為每一隔離倉的容量適合于運輸單位，容量常常為1250噸，正好是裝滿一火車的貨物重量。
幾年以來，此類倉體現出另外一種益處，可以對不同種類糧食進行分類，因為比如象面粉商和麥芽商這樣的用戶對種類的純凈度的要求越來越高。很明顯，在收割期，不可能在一平底倉內進行糧食的分類，所以最合適的辦法是先通過篩選，之后集中在大容量的糧倉里。
重力塔倉及其多數量的隔離倉的益處同樣和技術空間管理的概念聯系在一起的。比方如，使用一容量為5000噸的隔離倉來儲存2000噸單種谷物，這是沒有效益的，更不用說倉地面積的浪費情況了。
從設計角度來看，重力倉建立在錐體（漏斗式）塔槽的基礎上，便于全面清倉。有的倉建筑用料的鋼筋混凝土，利用滑動模板技術。這些倉的直徑為6至10米，高度為30至40米。有的倉使用金屬板為建筑材料，是圓形或方形的隔離倉。鑒于材料的強性，其高度限于23米。
由于此類倉高度大，風能源損失現象比較嚴重。但是如果通風設備經過精密計算，在此種糧食是沒有問題的。
我們對此類倉的造價可以作以下的估計：9米直徑、容量1250噸的鋼筋混凝土隔離倉儲存一噸糧食的造價為1200法郎（1500）元；金屬隔離倉儲存每噸的造價為1000法郎（1250）。此估價包括那些在前文陳述過的有關平底倉備有的標準設施及設備。
重力倉于眾不同的部分便是漏斗形（錐式）清倉槽。
此部分由混凝土柱支撐，當錐體達到較大的直徑時，需要在混凝土里加強承受力大的鋼筋骨架。另外，錐體形狀必然會造成一定容量的浪費，因為其使用體積只是總體表面體積的三分之一左右。
盡管如此，不能否認重力倉儲存是最好的儲藏辦法，因為它把清倉快和保存質量好結合在一起了。
半重力塔倉或斜底倉
考慮到以上所陳述的情況，為了補償平底倉的缺陷，有必要設計一新式的糧倉，消除現存糧倉的缺點而保留其長處。
通常存在兩種不同設計：平底圓柱體倉或者斜底方形倉。
平底圓柱體倉是用鋼筋混凝土或金屬材料建造，必須備有倉底機械清倉設備。根據建筑類型不同，將使用中央提取機，螺旋運輸機，鏈式運輸機或者用風力清倉。
使用鋼筋混凝土建造的平底圓柱倉，直徑最大可達到16米，其容量為6200噸。進行重力清倉后，還殘留300噸左右的糧食，需要進行機械清理。
此類糧倉所存在的問題是，在鏈式或螺旋式運輸機出現故障時，必須通過檢查口進入進行人工清理剩余的糧食。
為此選擇通風清倉設備來完成清倉尾期工作為最好的辦法。讓我們簡單地回述一下通風原理，由通風筒構成通風系統，唇形筒口對著流泄口?？諝鈮毫Υ偈构榷蚜黧w化，從而將谷物推向清倉口。開始時每小時可清倉80噸，接近尾聲時每小時10至20噸。一微小的不利之處是在倉里總要剩余一至兩噸的谷物需要清掃。
在同一范圍內，還有另外一種金屬倉。此倉是由每段一米高的鋼板套管用螺栓組裝而成的。直徑從3米到20米，高度不超過標準建筑的15米。此類可調節的建筑，在容量及位置方面有很大的靈活性。此類倉常用于農場儲藏糧食。
我們可以對以下三種糧倉儲存每噸糧食的造價作下列估價；
—直徑16米、容量5000噸的鋼筋混凝土倉；600法郎（750元）/噸
—直徑12米、容量3000噸的鋼筋混凝土倉：700法郎（875元）/噸
—直徑12米、容量1000噸的金屬倉：500法郎 （625元）/噸
近幾年來，方形傾斜底糧倉的使用越來越多，尤其是單倉容量為2500或3000噸的倉為常見。
方形斜底糧倉的規格為13米×13米，高度20到23米；倉內分成兩部分平等的隔離倉。鋼板被按著15和20度的傾斜度逆坡固定在每個倉的底部。清倉結束時，經過倉內通風以后，此傾斜度足可以使糧食滑到清倉口，剩余的糧食只限于幾公斤。
此類倉的基本數字為2萬至25000噸，相當于100米的長度，對于裝卸來說是一個合理的規格。
其儲存每噸糧食的造價為700到750法郎（875至940元）
到此為止，我們介紹了三大種類的儲藏方式。應該知道的是還存在在別的年代的糧倉，但其使用范圍已明顯有限，下面舉例介紹一下：
—鋼筋混凝土拱頂式糧倉，其形狀半球形。
平均容量為1萬至20000噸。
此項技術原用于糖的儲藏，后經過改進用于糧食的保存。實施的方法如下：通過鼓風機將一塑料結構保持膨脹狀態，在此結構內放入一金屬網柵，之后向整體噴射混凝土。曬干之后，塑料結構被保留在原來的位置作為第二層殼，起著防滲透作用。使用通風或機械清倉。
—使用預制混凝土板修建的糧倉，由格式外殼構成，一米到兩米寬，六到八米高。
混凝土板被固定在地基里，把鋼繩穿過混凝土殼的厚度，用張緊設備使鋼繩保持拉緊狀態，以此來保證混凝土板的穩定性。
此類糧倉也可以建成方形，是5000噸的單體倉或循環倉的組合，糧倉的容量可達到35000噸。
無論哪種形式，倉頂和承重墻都是分開的。
—作為最后的例子，我們可以介紹一下膨脹結構設備。此種儲藏設施還處于試驗期，可作為臨時儲藏手段。這由一巨大密封塑料罩構成。用通風機膨脹，帶有可關閉的通道，卡車可以進入。內部容量可達30000至40000噸。一種固定系統使設備保持膨脹狀態。這種儲藏設施的主要不利之處：氣候不良時，如下暴雨刮大風時的不牢固性。
作為結束語，同時對糧食儲藏給以現實的總結，我們例舉幾個數字：
—上一個季節（1998/1999）在法國收集了6730萬噸糧食和油料及蛋白植物。
—2000年1月1日的儲藏量為：4030萬收集糧食的儲存（大約7400座糧倉）；1410萬噸輔助儲存（大約480座糧倉）。
我們因此注意到在生產和儲藏能力之間存在20%的差距。去年大約擴建了擁有三百萬噸儲藏設施。在這個季節和下個季節里，在此方面還就繼續努力。
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法國糧食儲藏工作使用的技術及估價
來源：環球糧機網發布時間：2015-08-30 20:43:12
