普通常用的帶式糧食輸送機由于存在零部件數量多維護維修費用多、起動困難、運行速度受限、托輯與輸送帶之間磨損過熱、振動噪音大、環保性差等問題,傳統的一些技術改進措施又不能很好地去解決問題,特種帶式糧食輸送機除氣墊式帶式糧食輸送機外,其余對耗能問題均未得到體現,而氣墊式帶式糧食輸送機的沿線能耗損失較大,尋求更佳的節能低阻耗新型特種帶式糧食輸送機成為研究的新探索方向。創新是發展的靈魂,也是行業發展的動力源泉,糧食輸送機擔負著運輸行業中的重要角色,必須不斷地引起新技術、新方法和新思維,沒有創新,實現行業快速發展和減少運行資本的可能性就會減小。針對糧食輸送機問題的關鍵來源于托輯的支撐結構,所以本文試圖將注意力轉到支撐結構上,改變現有帶式糧食輸送機傳統托輥支承結構,借鑒目前發展較為成熟的氣塾式帶式糧食輸送機氣墊支承原理和磁懸浮技術的原理的研究,探求建立新型糧食輸送機無輔式磁墊式帶式糧食輸送機模型,進行相關理論認證和理論優化。并對輸其節省成本、阻力耗能的減少和輸送能力的提高做出相應的計算分析,從理論上判斷磁墊式帶糧食輸送機的可行性和適用性。更多相關信息,還請您繼續關注我們的官方網站,環球糧機網:http://www.tylerquinnfamilydental.com