(1)設備重型化。

設備重型化是煤炭集約化生產、高強度開采、單機單產不斷提高的要求,也是提高勞動生產率、節約投資、降低生產成本的重要途徑。重型化集中表現為生產能力大,裝機功率不斷增大,重量大,電壓高。未來幾年,國內“一礦一面、一個采區、一條生產線”的礦區將逐漸增多,工作面長度30Om左右。這些工作面可將實現日產2一3萬t,年產5一IOMt,這樣就需要刮板輸送機裝機功率2000一3O00kW,輸送能力高達4000t/h。

(2)設備自動化。

設備自動化是提高勞動生產率、減輕勞動強度、保障安全的重要手段。刮板輸送機的自動化主要是根據刮板輸送機啟動、運行中的負載狀況、各關鍵零部件運行是溫度狀況、采煤機的截割速度、采煤機的位置等隨時調整輸送機的運行參數,實現自我控制,保證設備的安全、可靠運行,以更好的發揮設備的效率。當自動控制發展相對成熟后,最終會實現采煤機、液壓支架、刮板輸送機的聯動作業,從而實現工作面自動化。

(3)設備智能化。

設備智能化是通過一些監測和監控裝置,對刮板輸送機運行過程監控,實現工況檢測和故障診斷。例如,通過對輸送機電機電壓、電流、功率及溫升等監測以監視多電機驅動時電動功率分配及供電系統的工

況。通過對減速器油質、油位、溫升、鏈輪軸組、刮板鏈的運行等進行過程控制,并對運行狀況進行預測,使設備維修可以從事前進行計劃,提出故障維修方法和處理方案,使排除故障的時間盡可能的減少。

(4)開發薄煤層開采設備。

此外,統計資料表明,國內薄和較薄煤層產量在整個煤炭產量中所占比重始終偏低,特別是近年來薄及較薄煤層的產量更是呈逐年下降的趨勢。通過對國內煤炭生產企業的調查發現,國內絕大多數礦區受經濟驅使采厚丟薄現象十分普遍,受此影響,薄煤層綜采設備的發展緩慢。特別是厚度底于1.3米的極薄煤層,大多數都被丟棄。造成煤炭資源的極大浪費。造成這種狀況的原因除經濟利益外,同時也由于現有的國產技術裝備無法滿足極薄煤層高效開采需要。而目前國內特別是老礦區的薄與極薄煤層所占的比例越來越多。因此,為避免資源浪費,實現資源均衡開采,設計出結構滿足極薄煤層采煤工藝要求的高產高效高可靠性的工作面刮板輸送機設備將越來越成為各礦局迫切的需求。而傳統的刮板輸送機多采用鑄焊結構的中部槽,在應用到極薄煤層工作

面時,結構型式都存在著以下不足。

第一,中部槽高,占用空間大。

第二,齒軌(銷排)與采煤機配套結構及定位方式的限制,使得采煤機整體高度難于滿足極薄煤層工作面的需要。