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市場(chǎng)糧源偏緊
今年江西秈稻谷產(chǎn)量下降，在各方收購主體積極入市收購的推動(dòng)下，多個(gè)地區在11月中旬開(kāi)始出現糧源明顯減少的現象，個(gè)別地區甚至出現較為緊張的局面，有些用糧企業(yè)甚至還未反應過(guò)來(lái)。但目前市場(chǎng)對中晚稻的糧源需求量還在保持，加工企業(yè)還要囤一定的糧源庫存以備后期加工需要，其他采購需求勢頭也仍未出現減弱勢頭，尤其是周邊沿海省份地方補庫的采購，為采購到足量的糧源，價(jià)格呈現步步走高的形勢。
今年中晚稻上市時(shí)，加工企業(yè)入市積極性明顯增加，出手意愿強，對長(cháng)條型的優(yōu)質(zhì)稻熱情較高，尤其是對一些暢銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)稻收購，優(yōu)質(zhì)稻的行情明顯走俏，價(jià)格持續穩步走高。同 時(shí)，普通中晚稻糧源大減，更加凸顯了優(yōu)質(zhì)稻的優(yōu)勢，將推動(dòng)優(yōu)質(zhì)稻價(jià)格進(jìn)一步上漲。
根據前期市場(chǎng)余糧調查反映，經(jīng)過(guò)前期大量收購后，農戶(hù)手中的2016年產(chǎn)早秈稻余糧不足一成，而可作為商品糧的更是少之又少，可以說(shuō)是有價(jià)無(wú)市，多個(gè)加工企業(yè)表示新產(chǎn)早秈稻“一車(chē)難求”，收購價(jià)格也隨之出現了較大幅度的上漲。江西周邊省份地方儲備委托采購2016年產(chǎn)早秈稻連續出現大幅上漲，甚至突破了150元/百斤的關(guān)口。12月8日，廣東珠海市某公司委托采購2016年國標三等早秈稻2207噸，成交量2207噸，成交率100%，成交均價(jià)3175.03元/噸，采購價(jià)格高于中晚稻，出現了少見(jiàn)的倒掛現象。
進(jìn)入12月中旬，部分地區中晚稻收購進(jìn)入掃尾階段，隨著(zhù)市場(chǎng)收購端出現的一些變化，促使部分農民開(kāi)始產(chǎn)生惜售心理，后期或將繼續加劇蔓延，反過(guò)來(lái)也將推動(dòng)秈稻谷的市場(chǎng)收購價(jià)格向上推移，創(chuàng )年內新高，部分地區上門(mén)收購價(jià)格或將臨近138元/百斤，在春節前后將達到最高點(diǎn);優(yōu)質(zhì)稻還存在一定的空間，但因大米銷(xiāo)售提價(jià)能力有限，將壓制其上漲空間。綜合今年收購的情況來(lái)看，2017年秈稻谷收購市場(chǎng)或將發(fā)生較大變化，各收購主體必須轉變思想、提前準備，推行“宜早、宜快”的收購策略，跟上市場(chǎng)“快”節奏變化。
大米走貨量加大
目前，離春節還有一個(gè)多月時(shí)間，大米出廠(chǎng)價(jià)整體上調，多數品種 提價(jià)幅度在3~8元/百斤，部分品種提價(jià)幅度甚至更高。普通早晚米出廠(chǎng)價(jià)均在200元/百斤以上;陳早晚米出廠(chǎng)價(jià)漲至185~195元/百斤，上漲幅度大于其他普通米;優(yōu)質(zhì)米出廠(chǎng)價(jià)普遍在240~270元/百斤。受此影響，近期各大米加工企業(yè)開(kāi)工率大幅提高，利潤率也隨之出現上升。
大米走貨量也加大，發(fā)往廣東、福建等銷(xiāo)區省份頻率增加，這種情況或將持續至明年1月中旬左右;各大米經(jīng)銷(xiāo)商備貨積極性較高，尤其是對優(yōu)質(zhì)米的備貨尤為明顯;各大超市大米零售價(jià)也隨著(zhù)批發(fā)價(jià)的上漲而上漲，多數超市難尋200元/百斤以下的大米。
拍賣(mài)價(jià)持續走高。地方儲備近期拍賣(mài)成交價(jià)格繼續保持高位，不斷刷新年內新高，而且成交率非常高。隨著(zhù)春節的臨近，各加工企業(yè)正在努力備貨中，在新產(chǎn)稻谷糧源出現減少的情況下，加工庫存難以得到保證，轉而采購陳稻谷糧源來(lái)維持日常加工，導致地方儲備拍賣(mài)銷(xiāo)售價(jià)格穩步上漲，采購企業(yè)甚至出現輪番競買(mǎi)現象。 綜合各級儲備陳稻谷的銷(xiāo)售時(shí)間、價(jià)格等安排，預計陳稻銷(xiāo)價(jià)仍將保持現有銷(xiāo)售價(jià)格運行，部分質(zhì)量較好的陳稻谷還有小幅的上升空間。但在春節過(guò)后，隨著(zhù)陳稻供應量的增加，價(jià)格會(huì )有小幅下跌。但2017年陳稻谷的銷(xiāo)價(jià)將整體高于2016年。
外因推波助瀾。一是公路運費提價(jià)。在史上最嚴限公路超載令的施行下，江西多地區發(fā)往廣州的運費出現40~60元/噸上漲，運往福建等地的運費也出現不同程度的提價(jià)，幅度一般在20%~30%，而且請車(chē)難度增加。運費提價(jià)最終傳導至糧食的采購和銷(xiāo)售終端上，進(jìn)一步推動(dòng)了收購和銷(xiāo)售價(jià)格的同步上漲。
二是大米走私減少。今年國家相關(guān)部門(mén)繼續嚴厲打擊大米等糧食走私，大米走私量減少。同時(shí)，今年進(jìn)口大米價(jià)格整體高于去年，贛州進(jìn)口巴基斯坦米到廠(chǎng)價(jià)在200元/百斤左右，同比大漲，進(jìn)口米價(jià)格優(yōu)勢逐漸減小。因此，今年國產(chǎn)大米受進(jìn)口大米的影響小于去年，利于國內秈米價(jià)格的穩定，這也是近期秈稻谷出現上漲的一個(gè)因素。
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