公告信息：
港口簡(jiǎn)倉是港口實(shí)現物料周轉的一個(gè)重要環(huán)節，在港口裝卸生產(chǎn)中起到了緩沖和快速實(shí)現吞吐的作用。立筒倉以其占地小、儲量大、機械化程度高等優(yōu)點(diǎn)廣泛地應用于糧食倉儲行業(yè)，散裝糧食的倉儲、運輸是將來(lái)糧食流通的大趨勢，立簡(jiǎn)倉將發(fā)揮更大的作用。
日照港裕廊股份有限公司散糧一期工程有鋼板筒倉12座(見(jiàn)圖1)，單座簡(jiǎn)倉倉容為12000t，整個(gè)系統流程從2005年7月12日重載試車(chē)投產(chǎn)使用；三期擴建工程建設有鋼板簡(jiǎn)倉24座(見(jiàn)圖2).單座筒倉倉容為10000t，總倉容24萬(wàn)t，分兩排，每排12座。圍繞新建簡(jiǎn)倉群建設有進(jìn)出倉輸送線(xiàn)、計量系統、火車(chē)裝車(chē)系統、汽車(chē)裝車(chē)系統等。分別設有進(jìn)倉流程、倒倉流程、裝火車(chē)流程、一二期系統裝火車(chē)流程以及余料回收流程。
1、鋼板筒倉組成
散糧一期筒倉結構為波紋裝配式鋼板筒倉，倉頂有軸流風(fēng)機2臺并有出風(fēng)口16個(gè)，倉底有離心式通風(fēng)機4臺，并配有進(jìn)風(fēng)管道及風(fēng)網(wǎng)，倉內裝有螺旋式清倉機，在倉頂設有電動(dòng)閥門(mén)1個(gè)(尺寸800mmx800mm)、倉底有閥門(mén)7個(gè)(尺寸00mmx700m)對稱(chēng)分布于倉底，整個(gè)筒倉采用CGS糧情測控系統。
散糧三期筒倉鋼板筒倉為裝配式平底鋼板筒倉，鋼板倉頂板全部雙重疊，密封性能優(yōu)良。在每組筒倉中，簡(jiǎn)倉和簡(jiǎn)倉的中心間距為31.00m，兩排倉之間中心軸線(xiàn)的間距為31.00m，每臺風(fēng)機應能夠連續24h高效地提供系統需要的風(fēng)量及風(fēng)壓，并保障在倉頂軸流風(fēng)機不工作，而且在滿(mǎn)倉的情況下，能夠提供足夠的風(fēng)壓及風(fēng)量吹透糧堆整個(gè)簡(jiǎn)倉采用CGS糧情測控系統。
2、鋼板筒倉的使用
2.1物料進(jìn)倉前
在使用前應對鋼板倉各個(gè)部位進(jìn)行詳細檢查，檢查內容包括倉頂進(jìn)料口開(kāi)關(guān)情況、倉壁檢修門(mén)開(kāi)關(guān)情況、測溫電是否拴好、清倉機的位置、清倉機電纜插頭、風(fēng)網(wǎng)扁鐵有無(wú)翹起現象、倉底手動(dòng)網(wǎng)(電動(dòng)閥)開(kāi)關(guān)情況、檢查倉內有無(wú)雜物，檢查完畢匯報中控室。
一般情況下不允許進(jìn)入筒倉內部，如果必須進(jìn)入鋼板簡(jiǎn)倉，需關(guān)閉所有電源、使用安全繩索與交全帶、倉外需有人協(xié)助、避免進(jìn)入倉體中心、佩戴正確呼吸裝置或防塵面罩。
2.2物料試裝
立筒倉在使用時(shí)要進(jìn)行物料試裝，試裝標準(見(jiàn)圖3):試裝物料分4個(gè)階段裝滿(mǎn)時(shí)，各階段裝料數量依次為50％、20％、20％及10％；試裝物料分3個(gè)階段裝滿(mǎn)時(shí)，各階段裝料數量依次為60％、30％及10％。每個(gè)階段在試裝料完成后，應靜置一定時(shí)間，前2各階段裝料后靜置時(shí)間不少于1個(gè)月，最后一階段裝料后靜置對間不少于2個(gè)月。
通過(guò)多階段加載筒倉能減少基礎底部的不均勻沉降；如果只通過(guò)一個(gè)階段來(lái)加載筒倉可能會(huì )引起筒倉地基承載壓力不均勻及基礎不均勻沉降。
2.3物料進(jìn)倉
進(jìn)倉前選擇物料需要進(jìn)入的倉號，在關(guān)閉底閥門(mén)、入孔后，開(kāi)啟倉頂閥門(mén)，后開(kāi)啟進(jìn)料設備。物料從倉頂閥門(mén)正確入倉（風(fēng)圖4），在進(jìn)倉時(shí)物料的運動(dòng)方向基本處于垂直方向，這樣可以保證物料在倉內不偏載，不磨擦倉壁等問(wèn)題的發(fā)生。
裝料的最大高度以物料達到倉內上料位報警時(shí)為止，物料在達到上料位位置時(shí)系統自動(dòng)停機，這樣可防止物料倉滿(mǎn)溢料。
如果糧食裝載超過(guò)設計倉容時(shí)，當糧食滿(mǎn)至倉頂可能會(huì )導致倉頂頂板向外膨脹并破壞。當筒倉糧食太多時(shí)打開(kāi)倉頂人孔會(huì )引起糧食溢出。
2.4物料存儲
物料存儲期間要定期對物料進(jìn)行檢測，通過(guò)測溫電纜及時(shí)了解倉內溫度情況。由于鋼板倉壁薄導熱性能好鋼壁處糧食受外界溫度影響，夏天倉內溫度極易升高，溫度過(guò)高會(huì )出現物料板結、焦化現象，這樣就需要對筒倉進(jìn)行通風(fēng)處理，在倉內溫度降不下來(lái)的情況下，對物料進(jìn)行倒倉作業(yè)。
2.5物料出倉
不正確的卸料方式會(huì )導致筒倉整體結構的損壞與筒倉的垮塌(見(jiàn)圖5)，只容許中心卸料口先出料，倉內物料待中心出料口完全流出后才能開(kāi)啟下部其余非中心卸料口;非中心出料口在中心出料口出料過(guò)程中必須關(guān)閉。
出料時(shí)，先開(kāi)啟倉下輸送機再開(kāi)啟倉下閘門(mén)。根據出倉輸送量的大小，決定倉下手工插板閥的開(kāi)啟量，開(kāi)啟量過(guò)大可能會(huì )將倉下輸送設備堵塞。如果是多點(diǎn)出料，必須在倉中心卸料口完全卸空的前提下，才能開(kāi)啟其他卸料口，而且必須同時(shí)開(kāi)啟相對稱(chēng)的兩只卸料口，基本保證這2只輔助卸料口的流最相同。
(1)自然出料階段。物料在出倉時(shí)，先開(kāi)啟出倉流程，然后再根據需要開(kāi)啟倉底電動(dòng)閥門(mén)，在流程啟動(dòng)后，手動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟量逐步增大，如果開(kāi)始時(shí)開(kāi)啟過(guò)大會(huì )造成皮帶的堵塞，物料多的情況下，先開(kāi)第三組閥門(mén)進(jìn)行出料、在流量達不到要求的情況下依次開(kāi)啟第二組、第一組，最后開(kāi)啟中間閥。
(2)清倉出料階段。清倉機在開(kāi)啟前必須將第一、二、三組閥門(mén)關(guān)閉，清倉時(shí)只開(kāi)啟中間閥門(mén)。由于清倉機清倉不徹底，需要人員進(jìn)行輔助清倉，清倉人員站在清倉機行走方向的后面，并系上安全帶，使用鋼掀、大掃把進(jìn)行清倉。清倉機控制人員要保持于倉內人員的聯(lián)系，保證清倉機不過(guò)載，不打滑，這樣可以提高清倉機的清倉效率。清倉機清倉流量設計為250t.h。
(3)清倉完畢后要對倉內進(jìn)行檢查處理:關(guān)閉筒倉倉頂(倉底)閥門(mén)、清倉機電纜插頭、系好倉內測溫電纜、檢查倉內風(fēng)網(wǎng)及扁鐵有無(wú)翹起損壞現象、檢查有無(wú)雜物、關(guān)閉倉門(mén)及入孔門(mén)。
3、鋼板筒倉物料板結
鋼板筒倉在儲存糧食貨物時(shí)，出于糧食貨物因水分大或倉溫高易產(chǎn)生板結.在清倉過(guò)程中需人力配合清倉作業(yè)。
(1)物料卸空后應到倉內進(jìn)行清理，做好倉內衛生，有利于下次使用，尤其初次卸料必須清空。筒倉的日常使用不容許同時(shí)裝糧和卸糧。同時(shí)裝糧和卸糧會(huì )導致倉內糧食流動(dòng)異常復雜且產(chǎn)生超載現象，導致筒倉使用壽命會(huì )大大減少，同時(shí)會(huì )增加筒倉結構損壞的風(fēng)險。嚴禁通過(guò)倉門(mén)或在倉側板上開(kāi)洞卸糧，這將導致倉內糧食荷載分布不均勻的壓力，從而導致糧倉的損壞。
處理倉內糧食板結時(shí)，現場(chǎng)負責人應仔細觀(guān)察倉內物料板結情況，當倉內物料板結或結拱要人工進(jìn)入倉內處理的，必須先關(guān)閉倉下閘門(mén)，停止倉下設備運轉。必須采取可靠的安全措施，以防止發(fā)生物料坍塌、人身傷亡等事故。
(2)當倉內出現板結時(shí)，現場(chǎng)負責人應與中控室聯(lián)系，確認倉內剩余物料的重量，若倉內物料在1500-2000t時(shí)不下料，屬輕度板結，制定相應的清倉方案,若倉內物料超過(guò)2000t時(shí)不下料.屬重度板結。
當物料板結垂直高度超過(guò)3m時(shí)，清倉人員嚴禁靠近，應先用竹竿等捅倉工具降低板結物科的高度，使物料堆積角度控制在45°以?xún)仍偾謇戆褰Y料物較低的地方。如物料堆積角度大于45°，清倉人員必須系帶安全帶及安全繩進(jìn)行減高作業(yè)。嚴禁人員站在直立和有塌方危險的物料上進(jìn)行作業(yè)。
(3)板結物料應從進(jìn)人孔一側依次向內開(kāi)閥門(mén)進(jìn)行疏通，使物料形成一個(gè)扇形面。
(4)在處理堵塞下料口時(shí)，作業(yè)人員不能直接站立在出料口上，應使下料口周邊2m以?xún)鹊奈锪隙逊e角不能大于45°，并安放防沉防滑木板。
(5)在清倉人員進(jìn)行減高、捅料作業(yè)過(guò)程中，嚴禁開(kāi)倉底閥，若需開(kāi)啟必須在人員和工具全部撤離倉外后，由清倉作業(yè)現場(chǎng)負責人開(kāi)啟。
4、鋼板筒倉的使用管理
4.1組織人員進(jìn)行學(xué)習、培訓工作
為使員工了解散糧系統的生產(chǎn)、安全、技術(shù)等各方面的問(wèn)題，定陰組織人員到其他港口學(xué)習借鑒筒倉方面的經(jīng)驗、技術(shù)。為加強員工粉塵焊炸及安全知識的教育。
4.2使用管理
4.2.1通風(fēng)前準備
在通風(fēng)前，檢查風(fēng)機與風(fēng)道連接的牢固與密封程度;采用移動(dòng)式風(fēng)機作業(yè)的，通風(fēng)時(shí)風(fēng)機要有有效的固定；通風(fēng)前倉頂通風(fēng)口必須打開(kāi)(見(jiàn)圖6)，便于倉內外氣體交換，減少通風(fēng)時(shí)對倉體形成的壓力荷載。通風(fēng)前要檢查設備的接地線(xiàn)是否可靠，電動(dòng)機和控制電路接線(xiàn)是否正確，防止通風(fēng)機反轉。
4.2.2通風(fēng)機開(kāi)啟和停止的條件
(1)濕度條件?？諝馄胶馑种礧p≤根食水分值，可以通風(fēng)降溫，即當室外空氣潮濕時(shí)不要向倉內進(jìn)行通風(fēng)，否則會(huì )引起倉內儲物水分含量上升。一般應選擇在晴朗的夜間通風(fēng)。
(2)溫度條件。當糧堆的平均溫度比大氣溫度高≥8℃(亞熱帶6℃)時(shí)開(kāi)始通風(fēng)，通過(guò)測溫系統顯示的溫度可以得知糧堆的平均溫度。
(3)停止通風(fēng)機的條件。糧溫平均溫度與大氣溫度之差≤4℃(亞熱帶區≤3℃)；糧堆溫度梯度≤1℃m2(糧層厚度)；糧堆水分梯度≤0.3％m(糧層厚度)。
4.2.3通風(fēng)過(guò)程的操作
倉頂設置吸風(fēng)式軸流風(fēng)機的，先開(kāi)啟倉頂軸流風(fēng)機，再開(kāi)啟倉底離心風(fēng)機；多臺風(fēng)機同時(shí)使用時(shí)，應逐臺單獨啟動(dòng)，待一臺運轉正常后再啟動(dòng)下一臺，嚴禁幾臺風(fēng)機同時(shí)啟動(dòng)。
通風(fēng)中要經(jīng)常檢查通風(fēng)機運轉是否正常，如果電機升溫過(guò)高或設備振動(dòng)劇烈時(shí)應立即停機檢查。風(fēng)道篩板要定期進(jìn)行清理和檢查，發(fā)現篩板磨損嚴重或固定不牢固，應進(jìn)行檢修或更換。
4.2.4鋼板測溫系統
對于配有測溫系統的糧食筒倉，應按以下要求進(jìn)行:1.每天觀(guān)察測溫系統顯示的測溫數據并進(jìn)行分析，發(fā)現異常達到通風(fēng)條件時(shí)，啟動(dòng)通風(fēng)設備。2.對測溫設備定期進(jìn)行檢修，當發(fā)現其中測溫點(diǎn)顯示故障時(shí)或不顯示時(shí)，應進(jìn)行檢修或更換測溫電纜。3.在通風(fēng)正在進(jìn)行時(shí)，由于測溫裝置顯示的溫度是谷物籽粒間流動(dòng)空氣的溫度，而不是谷物將粒本身的溫度，不應讀取谷物溫度，必須在通風(fēng)作業(yè)停止至少15min后才能讀取谷物溫度。
4.3筒倉安全防范工作
認真做好筒倉區域的安全檢查以及消防演練工作。定期組織技術(shù)員、安全員、消防員、班組長(cháng)對散糧設備進(jìn)行檢查，把檢查的重點(diǎn)放在散糧筒倉區域的防爆、安全方面。
5、結論
筒倉用來(lái)貯存糧食、飼料等粒狀、粉狀物料和散裝物料，在港口、煤礦等企業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節起到了不可替代的作用，不僅能縮短物料的裝卸流程，降低
運行和維修費用，消除繁重的袋裝作業(yè)，而且有利于機械化、自動(dòng)化作業(yè)，因此已成為最主要的糧倉周轉模式之一。
